Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, joka tunnetaan paremmin nimellä Abbas Ibn Firnas, oli tunnettu keksijä, insinööri, ilmailija, lääkäri, arabialainen runoilija ja Andalusian muusikko, joka asui Cordovan (nykyinen Espanja) emiraateissa 8. vuosisata. Hänet tunnetaan parhaiten siitä, että hän oli ensimmäinen henkilö, joka osoitti onnistuneesti ihmisen hallitun lennon, kun hän hyppäsi kalliolta lentävässä koneessaan, joka oli valmistettu bambukehyksestä, joka oli peitetty silkkikankaalla ja linnun höyhenillä. Hän onnistui pysymään korkealla noin 10 minuuttia, mutta törmäsi törmäykseen, jonka vuoksi hän loukkasi selkää. Hän oppi kuitenkin erehdyksestään ja kirjoitti kirjan, jossa hän toi esiin häntä tarvitsevan lennon vakauttamiseksi. Häntä hyvitetään myös monilla muilla keksinnöillä, jotka sisältävät kirkasta lasia, jota käytetään näön korjaamiseen, vesikelloa ja laitetta kivikiteiden leikkaamiseen. Hänen saavutuksensa on tunnustettu nimeämällä kraateri kuulla hänen kunniakseen. Ibn Firnasin lentokenttä Bagdadissa on nimetty häneltä, samoin kuin silta Guadalquivir-joen yli Cordovassa. Maailma saattaa muistaa Wrightin veljekset ensimmäisenä, joka teki lentävän koneen, mutta Abbas Ibn Firnas on vähemmän tunnettu tiedemies, joka ensin dokumentoi idean kirjassaan ja inspiroi muita tutkimaan ilmailua.
Lapsuus ja varhainen elämä
Abbbas Ibn Firnas syntyi vuonna 810 Izn-Rand Ondassa, joka oli osa Cordovan Al-Andalusian kalifaattia. Se sijaitsee tänään Rondassa, Espanjassa, joka oli muslimien hallitsema alue. Hän oli pohjois-afrikkalainen, berberilainen ja hänen nimensä on johdettu sanasta Afernas, joka on yleinen nimi nykypäivän Marokossa ja Algeriassa.
Hänen aikanaan Al-Andalusia oli suuri insinöörien, arkkitehtien ja tutkijoiden oppimiskeskus. Cordova ja Bagdad olivat islamin taiteen ja tieteen kulttuurikeskuksia. Nuori Abbas opiskeli lääketiedettä ja astrologiaa, mutta oli kiinnostuneempi suunnittelusta ja omien keksintöjensä tekemisestä. Hän oli myös kiinni Andalusian klassisesta musiikista ja arabialaisesta runosta.
Lapsena hän oli erittäin utelias ja rakasti avata asioita ja laittaa ne takaisin yhteen. Hän oli hyvä käsillään ja nautti myös musiikista. Hän oli innostunut todistamaan mitä tahansa tapahtumaa hänen naapurustossaan.
Ura
Abbas Ibn Firnas asui Cordovan emiraateissa, jotka kattoivat nykypäivän Gibraltarin (Yhdistynyt kuningaskunta), Marokon, Portugalin ja Espanjan osia. Hänestä tuli moniammatti - keksijä, insinööri, ilmailija, lääkäri, arabialainen runoilija ja Andalusian muusikko.
Hänen vaikutelmaansa oli Armen Firman, joka vuonna 852 oli yrittänyt lentää hyppäämällä Qurtuban suuren moskeijan minaretin päältä puinen runko ja silkki. Leikkaus vaimensi hänen pudotustaan ja Armen pääsi pieniin vammoihin siitä, mitä voidaan kutsua maailman ensimmäiseksi laskuvarjoyritykseksi.
Firnas oli todistajana hyppylle ja jatkoi tieteellistä tutkimusta Armenin lentotien puutteista. Kaksikymmentäkolme vuotta myöhemmin, vuonna 875, hän teki oman lentävän koneen bambukehyksestä, joka oli peitetty silkkikankaalla ja jolle oli ommeltu todelliset kotkasulat. Hänen koneessaan oli valjaat, joiden avulla hän voi ripustaa ja ohjata siipien liikettä. Tämä oli parannus Firmanin, jolla oli kiinteät siipit, rakennustyössä.
Firnas kesti kauan valmistaakseen avioniikan tutkimuksensa ja vakuuttaakseen koneensa luotettavuuden. Lopulta 70-vuotiaana hän päätti hypätä kalliolta Jabal Al - Arus-kukkuloille osoittaakseen keksintöään.
Hän kutsui yleisön todistamaan tapahtumaa ja kertoi heille, että jos keksintönsä olisi onnistunut, hän eläisi kertoakseen heille siitä. Todistajien mukaan hän suoritti melkein 10 minuutin lennon räntämällä siipiään ylös ja alas. Valitettavasti hän ei ollut suorittanut laskeutumistaan ja osunut maahan voimalla, mikä aiheutti vakavia vammoja selälle.
Hän asui vielä 12 vuotta lennonsa jälkeen ja jatkoi avioniikan opintojaan. Vaikka hän ei yrittänytkään lentää uudelleen, hän tutki laskeutumisensa puutteita ja tuli siihen johtopäätökseen, että siipien lisäksi on välttämätöntä, että hännän on oltava peräsin, jotta ohjataan ohjausta.
Lentoyrityksensä lisäksi Abbas opiskeli tähtitiedettä ja suunnitteli koneistetun planetaarion, jolla oli pyörivää planeettaa, jotka liikkuivat toisiinsa nähden samalla tavalla kuin maailmankaikkeudessa.
Hän kokeili myös kristallia, kvartsia ja hiekkaa korkealaatuisen läpinäkyvän lasin luomiseksi, jota käytettiin kuuluisten Andalusian lasien valmistukseen juomavettä varten. Lisäksi hän tutki lasin suurennusominaisuuksia ja teki linssejä näkökyvyn korjaamiseksi.
Hänen tiedetään myös suunnitelleen vesikellon nimeltään Al-Maqata ajan seurantaan. Hänen toinen panoksensa oli suunnitella keino kivikallioiden leikkaamiseen, joka oli silloin vain tiedossa Egyptissä.
Abbas Ibn Firnas omistautui koko elämänsä tieteelle ja kirjoitti monia matematiikan, fysiikan, tähtitieteen ja tekniikan kirjoja, joita opetettiin Al-Andalusian yliopistossa. Hänen kirjaansa, joka kuvaa ensimmäistä lentoaan ja opittuaan, inspiroitiin monia muitakin, jotka yrittivät lentää, mukaan lukien Leonardo Da Vinci.
Suurimmat teokset
Abbas Ibn Firnas oli keksijä, insinööri, ilmailija, lääkäri, arabialainen runoilija ja Andalusian muusikko. Hänen keksintönsä ovat vesikellot, kirkas lasi ja laite kivikiteen leikkaamiseksi.
Suurin työ oli kuitenkin hänen tyttölentoyrityksensä lentää ja hänen kirjoittamansa avioniikan kirja, joka jatkoi inspiraatiota muille.
saavutukset
Firnas teki ensimmäisen tunnetun hallitun ihmislennon monta vuotta ennen Wrightin veljiä. Planetary Systems Nomenclature -työryhmä (IAU / WGPSN) tunnusti hänen saavutuksensa vuonna 1979, kun he nimittivät kuulla hänen kunniakseen kraatterin, Ibn Firnas.
Bagdadissa sijaitseva Ibn Firnas -lentokenttä on myös nimetty Abbas Ibn Firnas -nimeltä, joten se on silta Guadalquivir-joen yli Cordovassa. Libyalaiset ovat jopa antaneet postimerkin kunnioittaakseen häntä.
Henkilökohtainen elämä ja perintö
Abbas Ibn Firnas oli irakilaisen muusikon Ziryabin suuri fani. Hän opiskeli Andalusian klassista musiikkia ja lukei arabialaisia runoja vapaa-ajallaan. Hän asui kypsään vanhuuteen ja kuoli vuonna 887.
Jotkut sanovat, että hänen elämänsä hidastui hänen loukkaantumisensa jälkeen ensimmäisellä lennolla. Hänen mielensä pysyi kuitenkin aktiivisena ja hän ohjasi huomionsa fyysisten asioiden tekemisestä kokemusten laskemiseen paperille.
Hänen perhe-elämästään tiedetään hyvin vähän, koska hänen elämäkertaansa ei ollut tuolloin tallennettu.
trivia
Ensimmäinen Abbas Ibn Firnasin kehittämä siipien ja hännän välinen suhde lennon vakauttamiseksi auttoi Wrightin veljien lentävän koneen menestyksessä vuonna 1903.
Firnas oli monta lahjakas mies. Hänestä tuli jopa yksi ensimmäisistä opettajista kuuluisassa Cordovan-musiikkikoulussa, jota johti irakilainen muusikko Ziryab.
Nopeat faktat
Syntynyt: 810
kansalaisuus Espanja
Kuollut iässä: 77
Tunnetaan myös nimellä: Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, Abu l-Qāsim Abbās ibn Firnos, Armen Firman
Syntynyt: Izn-Rand Onda (Ronda), Al-Andalus
Kuuluisa nimellä Polymath
