Mary Walton oli 1800-luvun amerikkalainen keksijä, joka suunnitteli menetelmiä teollisuusvallankumouksen aiheuttaman pilaantumisen vaikutusten minimoimiseksi. Riippumattoman keksijän mukaan häntä häiritsi voimakkaasti niiden tehtaiden lähettämä paksu savu, jotka olivat nousseet teollisuusvallankumouksen aikana kasvavaan määrään. Lisäksi hän asui lähellä rautateitä ja havaitsi, että junien aiheuttamat melusaasteet olivat liian suuria. Kieltäytyessään olemasta hiljaista katsojaa erityyppisten pilaantumisten hyökkäyksille, hän työskenteli kellarissaan keksimään menetelmiä rennon pilaantumisen kielteisten vaikutusten vähentämiseksi. Hän patentoi laitteen, joka minimoi ilmaan joutuvan savun - savupolttimen, joka paransi veturia ja muita savupiipuja. Hän suunnitteli myös rautateiden ympäristöystävällisemmän järjestelmän ja myi myöhemmin melunvaimennusmenetelmänsä oikeudet New Yorkin pääkaupunkiseudulle. Tämän järjestelmän otti pian käyttöön myös muut rautatieyritykset. Hänen keksintönsä ansaitsivat hänelle paljon kansallista kiitosta, ja hänestä tuli yksi harvoista aikakautensa naisista, jotka todella saivat tunnustusta ja taloudellisia etuja heidän tieteellisistä pyrkimyksistään ylivoimaisesti miesten hallitsevassa yhteiskunnassa.
Lapsuus ja varhainen elämä
Mary Waltonin lapsuudesta tai varhaisesta elämästä ei tiedetä paljon. Omasta kirjanpidostaan tiedetään, että hänellä ei ollut veljiä; Joten hänen isänsä - edistyksellinen mieli - rohkaisi tyttäriänsä saamaan hyvän koulutuksen ja jatkamaan älyllisiä etujaan.
Myöhemmät vuodet
Mary Walton asui aikakaudella, jolloin teollisuusvallankumous synnytti useita tehtaita ja tuotantoyksiköitä maassa. Amerikkalaisen yhteiskunnan teollisuus oli kukoistava, mutta se synnytti myös uuden ongelman: ennennäkemättömän laajuisen saastumisen.
Älykäs ja luova nainen, Mary Walton oli itsenäinen keksijä. Häntä häiritsi perusteellisesti veturin ja tehtaan savupiippujen päästä paksu savu ja hän työskenteli kovasti löytääkseen ratkaisun tähän.
Hän kehitti menetelmän veturien, teollisuus- ja asuinhorjojen savupäästöjen aiheuttamien ympäristövaarojen vähentämiseksi ja patentoi tämän menetelmän vuonna 1879. Uskotaan, että hänen menetelmä auttoi merkittävästi vähentämään vaaroja, joita lisääntyvä pilaantuminen aiheuttaa. kansa.
Hän asui lähellä rautateitä ja totesi, että junien aiheuttama kuuroistava melu on heidän erityisen kärsivällistä. Korkeat rautatiejärjestelmät laajenivat nopeasti New Yorkissa, samoin kuin melutasojen nousu.
Hän työskenteli kellarissaan malliraiteella ja teki siitä kokeiluja suunnitellakseen menetelmän raitojen yli kulkevien junien aiheuttaman melun vähentämiseksi. Lopulta hän pystyi luomaan järjestelmän, joka hävittää junien tuottaman äänen ja sai sen patentoimaan vuonna 1881.
Hänen äänenvaimennusjärjestelmä oli niin tehokas, että hän myi oikeudet Metropolitan Railroadille 10 000 dollarilla. Hyvin pian järjestelmää ottivat käyttöön myös muut kohonneet rautatieyritykset.
Suurimmat teokset
Vuonna 1879 hän patentoi laitteen, joka taipui savupiippujen savut ja päästöt vesisäiliöihin, huuhtelemalla ne myöhemmin kaupunkien viemärijärjestelmään. Tämä menetelmä auttoi minimoimaan ilmakehään vapautuvan savun.
Toinen hänen tärkeimmistä keksinnöistään auttoi vähentämään New Yorkissa yhä suositummalle kohonneilla rautatiejärjestelmillä käyvien junien aiheuttamaa tärinää ja melusaastetta. Tämä hänen keksintö ansaitsi hänelle paljon tunnustusta ja taloudellisia hyötyjä.
Nopeat faktat
Syntynyt: 1827
kansalaisuus Amerikkalainen
Kuuluisa: American FemaleWomen -kehittäjät ja keksijät
Syntynyt: New York City, Yhdysvallat
Kuuluisa nimellä Keksijä
