Olive Dennis oli ensimmäinen nainen, joka liittyi American Railway Engineering Association -järjestön jäseneksi. Yksi ensimmäisistä naisista, joka sai rakennustekniikan tutkinnon Cornell Universitystä, hänellä oli vaikeuksia löytää mielekästä työtä valmistumisen jälkeen pelkästään sukupuolen perusteella. Hän pyrki kovasti ja aloitti lopulta Baltimore- ja Ohio (B & O) -rautatieyhtiön palveluksessa. Koska puolet rautatieliikenteen matkustajista oli naisia, katsottiin, että nainen sopisi paremmin hoitamaan palveluksessa olevia teknisiä päivityksiä. Siksi Olive Dennis tehtiin rautatien ensimmäiseksi "huoltoinsinööriksi", ja hänelle annettiin vastuu matkustajaliikenteen parantamisesta. Yli kolme vuosikymmentä kestäneessä uransa aikana hän työskenteli ahkerasti tehdäkseen matkustamisesta matkustajille mahdollisimman mukavan. Luova ihminen, jolla on innovatiivinen mieli, hän toteutti useita uusia konsepteja, mukaan lukien rautatien kuuluisa sininen ja valkoinen Colonial-ruokailuauto-kiina. Hänellä oli myös merkittävä rooli istuimien tekemisessä houkuttelevammaksi ja mukavammaksi matkustajille. Lisäksi hän ehdotti, että aluksella tulisi olla lentoemäntä, sairaanhoitaja ja muut avustajat palvelujen tarjoamiseksi tarvittaessa. Toisen maailmansodan aikana hän toimi liittovaltion puolustuskuljetustoimiston konsulttina.
Lapsuus ja varhainen elämä
Olive Wetzel Dennis syntyi 20. marraskuuta 1885 Thurlowissa, Pennsylvaniassa, ja muutti lapsena Baltimoreen. Hän kehitti kiinnostuksen suunnittelusta melko varhaisessa vaiheessa.
Kun hän oli pieni, hänen vanhempansa antoi hänelle nukkeja leikkiäkseen. Esittäessään teknisen pätevyytensä, hän rakensi taloja ja suunnitteli nukkeille huonekaluja sen sijaan, että ompelisi heille vaatteita, kuten nuoren tytön odotti. Hän myös rakensi leluja veljilleen, mukaan lukien mallikatuvaunun, jossa oli vaunun sauvat ja käännettävät istuimet.
Hän valmistui länsimaisesta lukiosta ja ilmoittautui Goucher-yliopistoon, josta hän ansaitsi kandidaatin tutkinnon vuonna 1908. Hän jatkoi sitten ansaitakseen matematiikan ja tähtitieteen maisterin tutkinnon Columbian yliopistosta.
Ura
Valmistuttuaan päällikön opinnoista Olive Dennis aloitti opettajauran ja opetti matematiikkaa Washingtonin ammatillisessa koulussa kymmenen vuoden ajan. Jopa opettajana työskennellessään hän säilytti rakkautensa rakennustekniikasta ja osallistui kahteen kesällä Wisconsinin yliopiston konepajakoulutukseen. Sitten hän vietti koko vuoden Cornellin yliopistossa ja vuonna 1920 hänestä tuli vain toinen nainen, joka sai rakennustekniikan tutkinnon Cornellilta.
Aluksi hänellä oli ongelmia työn löytämisessä, koska työnantajat olivat haluttomia nimittämään naisinsinööriä. Pelottamattomana nainen jatkoi yrittämistä ja lähestyi Baltimoren ja Ohion (B & O) rautatien presidenttiä Daniel Willardia ja pyysi työtä.
Hänet nimitettiin valmistelijaksi B & O Railroad -tekniikan osastolla syyskuussa 1920. Hänen alkuperäisen tehtävänsä oli suunnitella siltoja. Seuraavana vuonna rautateiden presidentti totesi, että koska puolet rautatieliikenteen matkustajista oli naisia, olisi käytännöllinen tehtävä nimittää nainen matkustajapalvelun parantamiseksi.
Siksi Olive Dennis ylennettiin äskettäin luotuun "huoltoinsinöörin" asemaan vuonna 1921. Alkuvuosinaan hän matkusti paljon junissa kokeessaan ja tarkkailemalla matkustajien rutiiniongelmia.
Yksi ensimmäisistä muutoksista, joita hän teki, oli aikatauluun, joka hänen mielestään oli liian tarpeettoman monimutkainen. Hän yksinkertaisti sitä ja helpotti matkustajien kuulla sitä.
Kiireisen matka-aikataulunsa aikana hän istui usein koko yön päiväbussissa kokeillakseen istuimia tai testaamaan uusia patjoja. Hänen mielestään istuimet olivat epämukavaksi ja hän antoi monia ehdotuksia niiden muuttamisesta matkustajille helpommaksi.
Hän työskenteli rautatien kanssa kolmen vuosikymmenen ajan, jonka aikana hän keksi ja hallitsi patenttia Dennis-hengityslaitteelle, joka pääsi raikkaan ilman pääsyyn aiheuttamatta vedosta. Hän toteutti myös monia muita innovaatioita, jotka auttoivat houkuttelemaan enemmän ihmisiä matkustamaan junilla, ja puolusti linja-autojen ilmastointia, himmennettäviä ylävaloja ja tahroja kestävää verhoilua.
Toisen maailmansodan aikana hän toimi liittovaltion puolustuskuljetustoimiston konsulttina. Hän jäi eläkkeelle vuonna 1951.
Suurimmat teokset
Olive Dennis oli edelläkävijä nero rautatiealalla, yksi aikansa merkittävimmistä naisinsinööreistä. Kolmen vuosikymmenen pitkän uransa aikana hän teki rautatieliikenteen matkustajille mukavammaksi innovaatioillaan ja keksi Dennis-hengityslaitetta, joka oli henkilöautojen ikkunoissa ja jota matkustajat voivat hallita.
Palkinnot ja saavutukset
Yksi harvoista aikakautensa naisista, jotka aloittivat suunnittelijauran, hänestä tuli ensimmäinen nainen, joka hyväksyttiin American Railway Engineering Associationiin.
Vuonna 1940 Olive Dennis nimettiin yhdeksi maan 100 erinomaisesta uran naisesta.
Henkilökohtainen elämä ja perintö
Olive Dennis kuoli 5. marraskuuta 1957 Baltimoressa, Marylandissa, 71-vuotiaana.
Nopeat faktat
Syntymäpäivä 20. marraskuuta 1885
kansalaisuus Amerikkalainen
Kuuluisa: RakennusinsinööritAmerikkalaiset naiset
Kuollut iässä: 71
Aurinko merkki: Skorpioni
Syntynyt: Amerikan yhdysvalloissa
Kuuluisa nimellä Rakennusinsinööri
