Roald Engelbregt Gravning Amundsen oli norjalainen tutkimusmatkailija, josta tuli ensimmäinen ihminen, joka saavutti etelänavan, kun hän johti menestyksekkäästi Etelämantereen tutkimusmatkaa vaaralliselle maastolle, johon kukaan ei ollut asettanut jalkaa aikaisemmin. Yksi polaaritutkimuksen maailman suurimmista hahmoista, hän oli myös ensimmäinen, joka kulki Arktisen luoteisväylän läpi. Syntynyt norjalaisten laivanvarustajien ja kapteenien perheelle, matkalla ja tutkimalla oli hänen verensä. Hän haaveili tutkimisestaan maailman laajoja erämaa-alueita ja syrjäisiä maastoja jo nuoresta ajasta lähtien, ja se on saanut inspiraationsa Fridtjof Nansenin ja Sir John Franklinin kaltaisten retkikuntien innoittamana. Kuitenkin nuorena hän ei voinut jahdata unelmiaan, koska äitinsä sai hänet lupaamaan opiskelevansa lääketiedettä ja tullakseen lääkäriksi. Hän opiskeli lääketiedettä jonkin aikaa, mutta lopetti äitinsä kuoleman jatkaakseen lapsuuden intohimoaan matkustaa. Pysyvä korkeana yli kuuden metrin korkeudessa ja vahvasti rakennettu, hän valmistautui tuleviin retkilleen nukkumalla ikkunoidensa ollessa auki jäätyvien norjalaisten talvien aikana. Hänen omistautumisensa tuotti tuloksensa ja muutaman vuoden sisällä hän liittyi suurimpien tutkijoiden joukkoon, jotka uskalsivat maapallon jäykkiin maantieteellisiin napoihin.
Lapsuus ja varhainen elämä
Hän syntyi 16. heinäkuuta 1872 vanhemmille Jens Amundsenille ja Hanna Sahlqvistille neljäntenä poikanaan Borgessa, Norjassa. Useat perheenjäsenet olivat mukana merikaupassa ja olivat varustamoita ja päälliköitä.
Roald kehitti kiinnostuksensa matkustaa ja tutkia nuorena, mikä ei ollut yllättävää hänen perhehistoriansa vuoksi. Äiti ei kuitenkaan halunnut, että hän aloittaisi merikaupan, ja halusi hänen olevan lääkäri.
Äitinsä toiveita kunnioittaen hän ilmoittautui yliopistoon opiskelemaan lääketiedettä, mutta lopetti hänen kuolemansa jälkeen.
Ura
Kapteeni Sir John Franklinin kadonneesta retkikunnasta vuonna 1845 ja tutkija Fridtjof Nansenin ylittämisestä Grönlannista vuonna 1888. Hän sai syvän inspiraationsa sydämensä seuraan. tästä tuli ensimmäinen talvella retkikunta Antarktikaan.
Vuonna 1903 hän johti ensimmäistä retkikuntaa kulkeakseen onnistuneesti Kanadan Luoteisväylällä Atlantin ja Tyynenmeren välillä, joka on petollinen reitti Kanadan mantereen pohjoisosan ja Kanadan arktisten saarien välillä. Vaikean retkikunnan valmistuminen kesti kolme vuotta ja he viettivät kaksi talvea King William Islandilla, Nunavutin satamassa, Kanadassa.
Tänä aikana hän oppi paikallisilta inuiittien ihmisiltä useita arvokkaita selviytymistaitoja, kuten kelkkakoirien käyttöä tavaroiden kuljetukseen ja eläinnahkojen käyttämistä kylmältä suojautumiseksi.
Amundsen suunnitteli nyt matkansa pohjoisnavalle ja tutkimaan arktista aluetta Fridtjof Nansenin vanhassa aluksessa Framissa. Tähän suunnitelmaan vaikutti kuitenkin uutinen, että amerikkalainen tutkimusmatkailija Robert E. Peary oli saavuttanut pohjoisnavan huhtikuussa 1909. Siksi hän päätti viedä salaisesti retkensä etelänapaan.
Hän valmistautui erittäin huolellisesti matkalle ja lähti neljän seuralaisen, 52 koiran ja neljän kelkan kanssa 19. lokakuuta 1911. Hänen ryhmänsä saapui Polar-tasangon reunaan 21. marraskuuta, ja muutamaa päivää myöhemmin he saavuttivat Etelänapa 14. joulukuuta 1911.
Etelänavalla tutkijat keräsivät tieteellistä tietoa ennen lähtöään paluumatkalle. He aloittivat paluumatkansa 17. joulukuuta ja saavuttivat tukikohtansa Valaiden lahdella 25. tammikuuta 1912.
Tämän retkikunnan menestys toi hänelle taloudellisen vaurauden, jolla hän rakensi menestyvän laivakaupan. Hän aloitti retkikunnan Koillisväylän kautta vuonna 1918 uudella aluksella, nimeltään Maud. Tutkijat Oscar Wisting ja Helmer Hanssen, jotka molemmat olivat olleet mukana joukkueessa saavuttaakseen etelänavan, seurasivat häntä uudestaan.
Vuonna 1926 hän ryhtyi yhteistyöhön 15 muun miehen kanssa, mukaan lukien Oscar Wisting, ja italialaisen ilma-aluksen miehistön kanssa, jota johtaa ilmailuteknikko Umberto Nobile, ensimmäisen arkkitehtuurin ylittämiseksi Norge-nimisessä ilma-aluksessa. He lähtivät Spitzbergenistä 11. toukokuuta 1926 ja laskeutuivat Alaskaan kaksi päivää myöhemmin. Norgen miehistöstä tuli ensimmäinen varmennettu tutkimusmatkailija, joka saavutti pohjoisnavan, kun Robert Pearyn kaltaisten tutkimusmatkailijoiden aiemmat väitteet kiisteltiin.
Palkinnot ja saavutukset
Vuonna 1907 hän sai Hubbard-mitalin National Geographic Society -yhtiöltä ensimmäisestä tutkijasta, joka kulki Luoteisväylän kautta.
Charles P. Daly -mitali, jonka American Geographical Society (AGS) myöntää henkilöille "arvokkaista tai arvostetuista maantieteellisistä palveluista tai töistä", esiteltiin hänelle vuonna 1912.
Henkilökohtainen elämä ja perintö
Amundsen ei koskaan mennyt naimisiin, vaikka hänen huhuttiin olleen useissa suhteissa.
Hän lentäi 18. kesäkuuta 1928 viiden miehistön kanssa pelastusoperaatiossa Articissa etsimään kadonneita Nobilen miehistön jäseniä, joiden uusi ilmalaiva Italia oli kaatunut palatessaan Pohjoisnavalta. Amundsen-kone oli kadonnut ja myöhemmin jotkut kadonneen koneen osat palautettiin, mikä uskoi heidän koneensa kaatuneen. Hänen ja miehistönsä oletetaan kuolleen onnettomuudessa, vaikka ruumiita ei löydy.
Hänen kunniakseen nimitettiin useita paikkoja, kuten Amundseninmeri, Etelämanner-rannikon edustalla, Amundsen-jäätikkö, Antarktis ja Amundsen-lahti, Antarktis.
Nopeat faktat
Syntymäpäivä 16. heinäkuuta 1872
kansalaisuus Norjan kieli
Kuuluisa: TutkijatNorjalainen mies
Kuollut iässä: 55
Aurinko merkki: Syöpä
Tunnetaan myös nimellä: Roald Engelbregt Gravning Amundsen
Syntynyt: Borge, Østfold, Norja
Kuuluisa nimellä Ensimmäinen henkilö, joka saavutti etelänavan
Perhe: isä: Jens Amundsen äiti: Hanna Sahlqvist kuollut: 18. kesäkuuta 1928 kuoleman paikka: Barentsin meren kuoleman syy: lentokoneonnettomuus
